HOT ! Micro ACE　A-7001 C53-43　流線型

ご覧いただきありがとうございます。150両ほど集めましたが、いよいよおさらば。1928年から1930年にかけて製造されましたが、1943年に当時世界的に流行していた流線型に改造されました。Nゲージは「走らせてなんぼ」なので、脱線もします。オークションでみつけて入手しました。関東圏からの送料込み（出品者負担）ですので、実質的な価格は1000円前後引いてお考えいただければ幸いです。MICROACE A1778 EF65-1065 JR貨物試験塗装 Nゲージ。Nゲージ放出します。KATO 関水金属 485系 7両セット。Tomix JR 400系山形新幹線(つばさ)。蒸気機関車第3弾はC53の流線型。TOMIX 92810３００系増結Bセット。値下げ可能　KATO 高崎運転所　旧客 6両　一部室内灯あり。戦後は元の形態に戻されます。KATO E353あずさ・かいじ 10-1835/増結+10-1836/付属編成。管理番号1616 京急800形旧塗装 NゲージKATO塗装済キット組立品M付3両。細かな部品等の傷はあるでしょうし、部品の欠落などもあるかもしれませんが、走行、ライト点灯、外見も特に問題がないように見えます。KATO ユニトラック Nゲージ レールセット。(ふうたん様用)。発売から10年以上たっている製品なのでケース等も含め経年劣化等ご了承ください。TOMIX 9171 JR EF81形電気機関車（81号機・お召塗装)。TOMIXトミックスJR923形新幹線電気軌道総合試験車 (ドクターイエロー)。Micro Ace's streamlined C53. It was manufactured between 1928 and 1930, but was remodeled in 1943 to the streamlined design that was popular worldwide at the time. After the war, it was returned to its original form.